今年上半年在浙江发生的一起事故引起了各方的关注:4月4日，台州市某小区发生了一幕惨剧，64岁的小区居民陈冬香老人散步时，在离小区门口约5米的地方，突然被一辆正在倒车的白色轿车飞快撞倒，送医院后死亡。而小区监控录像清晰显示，轿车反复碾压了老人5次。如果说开始这只是一起简单的交通事故，那接下来让人触目惊心的镜头则不能不让人质疑驾驶者的心态。对广大车主而言，除了期待案情的进展，更应关注一个重要的问题:驾驶的盲点如何克服？

　　在这个案件中，无论后来的事情司机有意还是无意，事故的开端就是由驾驶的盲点而引起。如何避免和克服驾驶中出现的盲点，这个问题关乎生命。

　　忌跟车太近

　　有关交通意外统计数字显示，构成交通意外的主要原因之一，就是跟车太近所致。与前车的距离太近的话，驾驶视野就会被前车遮挡，无法清楚观察前方的交通情形，形成盲区。一旦发生紧急事故，如前方有障碍物，或者前车突然减速行驶，就无法作出最快、最敏捷的反应，甚至因刹车距离不足而追尾前车，引起交通意外。

　　正确的方法是选用“两秒守则”。它并非一成不变的定律，当遇上下雨路滑的情形，又或者是尾随大型车辆，例如货柜车等，跟车距离就要拉长至4秒甚至5秒，以免驾驶视野受阻，影响驾车的反应。

　　忌轻率并线

　　驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况就得借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。

　　作为一个有经验的老司机，在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，应适当地将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜，对车辆的四周环境始终保持清晰的了解。

　　并线需要格外谨慎，因为后视镜有盲区，距离车辆特别近的车子往往处在盲区之中，如果通过后视镜观察，卤莽并线很可能导致事故。当一辆跟在你后面的车忽然从倒车镜中消失，而期间你印象中并没有经过岔路口时，你就得高度警觉了，通常它就在你车身左右某侧很贴近的位置上，没有将情况弄清楚前，别随意变动车道。因此，在车辆密集的路段行驶欲变线，应前倾身体观察后视镜以争取最大的可视区域，而必要时更应侧身扭头观察。

　　忌急躁倒车

　　倒车时，观察车后情况视线盲区大，一定要确保安全，尤其是没有助手时，司机需要格外小心。

　　正确的姿势是驾驶者两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住。这样一则可以保持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力。上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过座椅中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。

　　在倒车过程中有几点需要注意的，一是应该下车对即将实施倒车操作的地点进行观察，做到倒车路线心中有数；二是在倒车过程中，如果对车后的情况心中没底，应下车实地观察，然后再上车操作；三是开灯，有语音提示的打开语音提示，把倒车信息告知他人，操作中做到控制速度，注意观察并且不急不躁。