● 这些车 很猛很抢手

　　代表车型：新伊兰特悦动、逍客、新雅阁等

　　市场表现：加价销售、排队预订

　　紧凑型车市场近年来已经成为各大汽车厂商争夺的主阵地，据乘用车联合会统计，在2007年销售的599.65万辆车中，紧凑型车就贡献了近60％的份额。

『东风日产逍客』

　　来自北京现代的消息显示，截至4月30日，4月8日上市的“ELANTRA 悦动”，首月销量11021辆。北京现代4S店韩通汽车的销售经理告诉记者，第一个月实际交车加上订单数已经超过了100辆。东风日产逍客自上市来各地市场均无优惠措施，反而出现加价购车的现象。记者从东风日产杭州经销商处得知，目前现车仍供应不足，需等1个月以上。另外，骊威劲锐版目前的销售情况也不错。虽然无甚优惠，但是消费者还是挺买账，订车时间需要一个月左右，因为订单实在有些多。

『广州本田新雅阁』

　　第八代雅阁上市有一阵子了，记者从广州本田浙江某经销商处了解到，雅阁目前仍以官方指导价销售。虽然不再需要加价，但原价购车还是需要耐心等待半个月左右的时间。

『伊兰特悦动』

　　购买建议：这几款市场最热门的新车在上市初期均需要加价上万元，随着供应量的逐渐加大，上市一两个月后基本可以平价买到车，但目前来看提现车还需要等待一些时间。综合目前的车市情况，像这一类热门车短时间内降价的可能性不大。

　　● 下半年行情值得关注

　　对于新车在2008年的趋势，市场资深人士娄先生认为，每年A级车展前后，是车商忐忑不安的日子。对新车的期望值和对车价调整的预期，使得市场上不可避免地出现持币待购现象，尤其在中高档轿车市场更为明显。

　　娄先生认为，40万以上的车，下半年还有一次井喷行情。这和大批别克、雅阁的买家换车有很大关系，这批买家的购车取向非常单一，无一例外地选择宝马、奔驰、雷克萨斯这些强势品牌。来自车管所的数据显示，五一后，仅康达车管所一天的宝马车上牌量就超过30辆。

『别克新凯越』

　　从市场表现看，中高档轿车层面，新雅阁和凯美瑞的夺冠大战还在继续，价格将会有所松动，紧俏车型的提车时间将大大提前。

　　具体从购车的角度看，专家认为，新车上市，虽然“保鲜期”越来越短，但要在上市的头三个月等来价格上很大的惊喜可能性非常小。特别是在今年原材料普遍大幅度涨价的背景下，很多汽车厂家普遍定高了新车上市的价格。可以留意到的是，有相当比例的新车只是在老款上稍做调整的改款。而新车上市前后，老款大多会大幅降价清库存。因此对于那些对价格比较敏感，没有特别“尝鲜”要求的成熟消费者来说，买老款是不错的选择。