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汽车,从来都是男人的梦想。
记得上初中时,下课后,总爱在学校的阳台上和几个同学欣赏大街上的飞驰的汽车,“上海、拉达、捷达、桑塔纳……”,你一言我一语,很是快乐。如果看到那种不容易见到且价格比较高的汽车品牌,我们更是大呼过瘾,心里激动万分,哪怕看到的是一个飞驰的车影。
高中、大学,甚至是参加工作的前几年,对汽车的梦在继续着。
直到有一天,看到昔日和我一样没有汽车的同事、朋友都开上了四轮的大家伙,我想,我该买车了,该圆这个多年的梦了。哪怕是贷款,我也愿意承担。
于是学驾照和选车一起进行。
我选择汽车的标准是:第一,安全性。安全是第一的,没有安全哪来的其他一切?现在马路杀手那么多,你不撞人家还有可能人家撞你呢,车子一定要结实,一定要关键时刻能救你的命。再者,我平时应酬不少,喝酒是不可避免的,所以,买车就买安全性能好的车。第二,经济性。在保证安全性能达标后,那就得考虑经济性了。经济性的指标我看有两个:一是油耗低,二是坚固耐用。这样才能有效降低养车费用,把口袋里的银子用到刀刃上。第三,舒适性。有人说,车就是第二个家,我非常赞同。买车就应该买个舒舒服服的,用的放心,坐的舒心,这才是好车。
写到这里,有人会说,那你买沃尔沃、奔驰、宝马等等,这些车安全性、舒适性都能达到。呵呵,我忘了加一个条件了,本人因经济实力有限,车价限15万以内。正应了一句俗话,钱不想花多,还想买个好车。嘿嘿,光想便宜事。
有人说,车的种类若干,车型若干,车的品牌若干,你这怎么选阿?对,我选车还有几条原则呢:一、日本车很好,经济耐用,但我坚决“pass”;二、韩国车很好,安全舒适,但我也坚决“pass”。
就这样,速腾就进入了我的视野。如果相信一见钟情的话,那我与速腾就是如此。源自大众先进的pq35平台,流线型的车身,加上饱满的臀部勾勒出速腾靓丽的外形,整车激光焊接,车身整体强度比宝来高出50%,内饰简洁精细,空间较宝来有了很大的改观,乘坐舒适感增强,再加上esp的保驾护航,我想,这就是我想要的。
或许有人说,1.6速腾是小马拉大车,动力肯定不行。我想说的是,咱自己买辆车又不是用来比赛的,动力够用就行,想要动力澎湃,那得去驾驶f1赛车。再有说人,速腾的发动机很老了,是捷达的发动机。我想说的是,老的代名词是经典,只要是经典的东西,我们都要将它发扬光大。还有人说,速腾价格很高,有些不值。我想说的是,贵总有贵的道理,一件同样的衣服,加上不同的商标,就能出现不同的价格。
就这样,我情定速腾。于是2007年7月的最后一天,也是我驾照拿到手的第二天,一辆联合灰速腾就被我迎娶进了家门。
时至今日,我的速腾已经跑了12200公里。总结大半年来的驾驶,我觉得速腾的确是辆好车,我的选择没有错。细数速腾的好处:
1、油耗低。因为我是新手驾车,所以没有奢望低油耗。但速腾给了我一个惊喜,平均油耗在7.6左右。有时候和同事们说起来,他们都很惊讶,但因为我每次加油都有记录,所以我的油耗计算值绝对没问题。和其他速腾车友谈起来,结果是一致的,都超不过8个油。这是买车之初,没有想到的。可能,到夏天开空调,油耗会稍微高点。
2、安全。由于我一直谨慎驾驶,所以至今还没有体验速腾的安全配置,但速腾给我的那种心理的安全感却越来越强。那种厚重的开关门声,“esp”的贴心关照,以及结实的前后保险杠………开速腾,我非常放心。
3、快乐。有了速腾之后,雨淋不着,风刮不着,出行方便了,整个家庭更加快乐了。特别是儿子,对速腾是喜爱有加,当作了一个大玩具。
当然,金无足赤,人无完人。速腾也有一些小毛病:
1、a柱太粗,有些挡视野。
2、cd有时候打开没有声音,关闭再重开就好了。
3、后备箱太大,从而影响了车内空间。如果后备箱首稍微小一点就好了。
4、转向灯有时候反映太快,拨急了有时候左右一起闪。
5、开空调后,车子动力明显下降,提速有点慢。
6、8000公里时,出现了打方向有异响现象。经上网查询,知道是平面轴承坏了,于是立即向4s店索赔,7月9日顺利更换,现在异响消失。
大半年来,联合灰速腾跟了我,也没少受委屈。
1、刚买来时,经常在档位上我就完全放开离合,致使车憋死若干次。
2、有时候换挡时机掌握不好,车子老是一窜一窜的。
3、有一次倒车时,倒到了台阶上。
4、有一次倒车时,碰到路边的石头上,致使车子右前门受伤,因不是很厉害,现在还没修。打算这几天去修。
5、有一次喝酒后进车库,结果把右后视镜给碰坏。至今还没修理。
6、有一次,车子停在楼前居然被别的车子撞,把右后轮上的钣金撞坏,保险公司只赔70%,进修理厂3天修好。
我总感觉,车子是有生命的。你对它好,它才对你好。速腾陪伴了我1万公里,我想,它还会陪伴我10万公里,20万公里,甚至100万公里。
速腾,我心所属,我心飞腾。

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